Okrem najvyššej hory Európy Mont Blanc-u je ďalšou dominantou nad mestom Chamonix hora Aiguille du Midi, v preklade Poludňový vrchol. Nachádza v Montblanskom masíve a vypína sa do výšky 3842 m nad morom. Prvá fotografia je z internetu, ostatné fotky sú moje …

Už od roku 1909 boli plány na vybudovanie lanovky na jej vrchol, ale realizovať sa začala až po vojne a dokončila sa v roku 1955. Je prvé kabíny vyzerali takto …

Lanovka dodnes drží svetový rekord ako kabínová lanovka s najväčším prevýšením. Východiskový bod lanovky sa nachádza v nadmorskej výške 1035 m …

… odtiaľ pokračuje do stanice Plan de l’Aiguille vo výške 2317 …

… a potom do najvyššieho bodu vo výške 3778 m …

Cesta ďalej pokračuje výťahom na vrchol hory (3842 m) kde sa nachádza vyhliadková plošina. Kto si všimol Mesiac vpravo hore ?

Vyhliadka pre fotenie turistov je vysunutá do prázdna (označená na fotke hore) a vstúpiť na ňu a pozerať sa dole dá dosť odvahy 🙂

Na druhej strane hory bola postavená ďalšia lanovka, ktorá mierne klesá smerom k stanici Gros Rognos a pokračuje ďalej cez Glacier du Geant až do stanice Pointe Helbronner (3462 m) na talianskej strane masívu. Táto lanovka je v prevádzke len v letných mesiacoch.

Výstupná stanice lanovky na Aiguille du Midi je východiskom pre jednu zo štyroch výstupových trás na neďaleký Mont Blanc. Sledujú hrebeň, kde sa nachádza niekoľko ďalších významných vrcholov masívu. Cesta vedie cez Mt. Blanc, du Tacul a Mt. Maudit .

Pohľad na časť francúzskych, aj talianskych Álp …

Pohľad na údolie z vrcholu hory …

Mont Blanc z ľadového tunela …

Porovnanie – koľko percent kyslíka sa nachádza v akej nadmorskej výške …

Jedna z vyhliadkových plošín …

Panoráma údolia a mesta Chamonix, ktoré je takmer 3 kilometre pod nami …

Jeden z kopcov naproti je Brévent spomínaný v predchádzajúcom článku …

Záves lanovky s jedným nosným a jedným ťažným lanom …

Schéma medzistanice Plan de l’Aiguille …

Príjemné miesto na občerstvenie aj odpočinok.

Pohľad z medzistanice na vrchol …

… do údolia …

… a dole …

Pre zaujímavosť prevé kabínky smerom na taliansku stranu boli po tri za sebou …

V roku 1961 prelietala stíhačka F-84F tak tesne nad lanovlou, že pretrla lano a tri kabíny spadli 150 m nižšie na skaly.

6 ľudí sa zabilo a viac ako 100 horských vodcov pracovalo celú noc, aby sa dostali do ostatných 33 kabín a záchránili 81 cestujúcich … Aj to sa stáva …

… pokračovanie nabudúce …

3822total visits,4visits today